www.4066.com北上广等7省市已出台氢能发展规划等相

2019-11-03 05:21栏目:电工电气
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在八个签约项目中,最能带动当地人就业的当属规模化肉鸽养殖关键技术集成应用与示范项目,它由上海市农业科学和新疆国经鸽业有限公司于2016年率先在新疆喀什地区巴楚县展开。新疆本身就有饲养肉鸽的习俗,但普遍养殖规模较小,品种退化也比较严重。上海市农科院畜牧所在肉鸽研发上有具有自主知识产权的关键技术,此次签约不仅为新疆带来了经过改良的法国克里木种鸽,还带来了一整套品种选育、疾病控制、疫苗开发、饲养管理技术。该技术项目经理吕文纬介绍,肉鸽项目不仅能改善新疆地区居民的餐桌质量,还能带动形成饲料厂、屠宰厂、冷链运输等一整条产业链,预计3年内可在南疆地区建成100座规模化养鸽厂,带动10万人就业。

中期目标(2021~2025年)。规划燃料电池汽车示范区域,形成区域内相对完善的加氢配套基础设施建设,在区域公共交通、公务用车、商用物流等领域探索批量投放,提升燃料电池汽车全产业链国际竞争优势。

上海舜华新能源系统有限公司是专业从事氢能技术研发和推广的高新技术企业,全国80%以上的加氢方案由其提供,这次,它们将为新疆带来的是用风电制氢用于燃料电池汽车的一整套解决方案。高顶云表示,新疆的风能资源十分丰富,产能过程问题也十分突出,仅今年上半年有70亿度风光电无法消化,乌鲁木齐市就占一半以上。

上海:《上海市燃料电池汽车发展规划》发布

"乌鲁木齐市有5000辆公交车,如果都换成氢能源燃料电池汽车,每年可以节省一亿方天然气。“在今天上午由乌鲁木齐市人民政府、上海市科委、上海市对口支援新疆工作前方指挥部、上海市对口支援克拉玛依市前方指挥部共同主办的“2018科技援疆交流活动暨沪乌科技成果对接会"上,上海氢能利用工程技术研究中心主任高顶云说,之前,他刚代表上海舜华新能源和达坂城区人民政府签署了利用可再生能源开展氢能综合利用示范战略合作框架协议。这是此次上海携42个科技项目赴疆,并在“对接会”上签约的八个项目之一。

张家口:率先应用氢燃料电池客车服务2022年冬奥会

沪乌科技成果对接会已成功举行了八届,不仅促成了如“空气式相变蓄热太阳能复合采暖系统”等科技合作项目在乌鲁木齐市内的示范应用,更辐射带动到了全疆,特别是与上海对口的喀什和克拉玛依也感受到了科技进步对社会发展和生活改善带来的显著成效。在去年的对接会上,现场签约的“特色经济作物小南瓜的引进种植及品质提升体系建立”项目,在两地科研人员的共同努力下,已经在喀什地区成功试种并进入了采摘期。上海工程技术大学借助沪乌对接会的平台,通过会前精心策划,会中深入交流,会后积极落实,与克拉玛依先科院共建了“上海市激光先进制造技术协同创新中心新疆分中心”,为两地先进制造业的协同发展打下了扎实的基础。

继上海、武汉和苏州出台促进氢能产业发展规划后,大同、深圳等多地也在酝酿相关政策,部分地区甚至考虑用产业基金等财政手段进行支持。此外,正在积极推进氢能产业项目的山东聊城、四川成都、河南郑州、浙江台州等,也被业内认为是未来有望出台支持政策的城市。

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代表企业:河北恒能环保科技有限公司,北京亿华通科技。

过去,乌鲁木齐市通过限制连入电网、鼓励存储的办法解决风能过剩的问题,但这与推动新能源发展的理念相悖,高顶云表示,最好的路径是就近消化。上海舜华新能源有一套风电制氢用于燃料电池汽车的技术,在上海已经发展十多年,臻于成熟。该解决方案一提出就得到乌鲁木齐市政府的高度重视,双方多次互访,最终成功对接。

产业链位置:氢能应用。

根据协议,乌鲁木齐市将率先在风能重镇达坂城建立制氢站和加氢站,这将成为新疆首座为新能源汽车所建的供氢装置。风能制氢将带动新能源汽车发展。据悉,新疆地区昼夜温差大,不适用纯电动新能源汽车,却适合推广氢能源燃料电池汽车。20辆来自上海的氢能源燃料电池客车不久后将在乌鲁木齐市街头亮相,并逐步扩大规模,成为风电产业链的重要一环。

2018中国新能源汽车产业生态大会将于5月11日-12日在郑州举行。本届大会以“新能源汽车2.0时代”为主题,围绕政策2.0、运营商2.0、乘用车2.0、售后服务2.0、整车开发2.0、动力电池2.0、零部件2.0展开。基于此会汇聚身处“新能源汽车2.0时代”的产业链各方人士,共商新能源汽车发展大计!。>>>

目前,全国各地对氢能源产业的规划布局也在提速。早在苏州之前,北京、上海等多个城市也有类似举措出台,现对北上广等7个省市地方的氢能发展规划情况进行梳理与盘点,以供参考。

广东(佛山、云浮、东莞、广州)

电动物流/专用车平台(www.evpartner.com/zyc/)3月29日讯:

产业链位置:氢气制备,氢气储运,氢能应用。

代表企业:雄韬股份,泰歌氢能汽车,武汉资环工研院,中石油。

加氢站是推广氢能汽车产业的关键基础设施。一直以来,国家有关部门尚未出台审批、建设和管理的规定和标准。国内已经建成了9座加氢站,但这些地区没有相关的地方审批及管理办法。如何选址、如何建设、谁来监管等均属于法规盲区。

苏州:发布“氢能产业发展指导意见”

山东目前正在计划出台燃料电池产业政策,潍坊市、淄博市、滨州市都开始积极推进氢能源项目。

代表企业:上汽集团,上海舜华新能源,上海新源动力,上海中科同力,上海神力科技等。

产业链位置:氢气制备,氢能应用。

2018中国新能源汽车产业生态大会火热招商中!

发展规划:2018~2020年,在研发层面,实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术领域达到国际先进水平;在制储氢基础设施层面,研究适宜长距离、大规模氢的储运技术,形成制、储、运氢的示范化应用,并建设国内领先的氢能产业园,聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业,燃料电池汽车全产业链年产值超过100亿元;在基础设施与示范推广层面,建设5~20座加氢站,在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用,燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2,000~3,000辆。到2025年,武汉将产生3~5家氢能国际领军企业,建成加氢站30~100座,形成相对完善的加氢配套基础设施,实现乘用车、公交、物流车及其他特种车辆总计1万~3万辆的运行体量,氢能燃料电池全产业链年产值力争突破1,000亿元,成为世界级新型氢能城市。

根据可再生能源示范区规划,张家口市将加速建设地区氢能综合利用产业体系,建设京张奥运氢能高速公路以及多个风光电氢综合能源利用示范项目,并将于今年率先启动百辆氢燃料电池客车示范运营,逐步实现19个区县加氢站全覆盖,公交车全部实现氢燃料电池化发展。

目前,加氢站方面除了原有的安亭加氢站外,落成和在建的包括嘉定区外冈镇加氢站、嘉定区江桥镇加氢站和松江区新桥镇加氢站。

产业链位置:氢能应用。

产业链位置:氢气储运,氢能应用。

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